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教大家如何解决隧道台车前后模搭接时局部搭接错台现象。

所属分类:公司新闻    发布时间: 2020-06-29    作者:admin
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       隧道台车模板运输过程中会发生局部的变形,安装时售后技术人员会根据需要进行适当调整,以使安装好后的台车其轮廓误差控制在5mm以内,模板间错台及错缝控制在3mm以内。下面,陕西隧道台车厂家的小编来教大家一些方法。

陕西隧道台车厂家

     台车模板由于运输或安装过程中挤压、磕碰变形后,造成台车前段模板于后端模板局部断面有误差,台车模板与第二模衬砌会出现局部弧度不吻合的现象。这一现象不影响台车的正常使用,当台车模衬砌结束第二模定位时,厂家现场售后技术人员将对局部弧度不吻合的地方进行适当的处理(强力支撑并配合热校到位),使台车前后端模板模弧度一致达到衬砌验收标准。

       衬砌三模过后这一问题就不再存在了,正常情况下台车定位时仅依靠台车自身液压系统即可完成台车衬砌断面定位。
             关于隧道台车前后模搭接时局部出现弧度不吻合的情况的解决办法陕西隧道台车厂就给大家分享到这里了,感谢浏览。

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